2014年3月2日 星期日

涂料技术 鋼鐵是未來環保發力的重點

&ldquo,涂料技术;未來,環保將在鋼鐵行業重點發力,保養品代工。”這是2013鋼鐵節能減排論壇上傳出的一個明確信號。

 &ldquo,熱泵;毫無疑問,節能減排將成為倒逼行業轉型發展的有效手段。”在講話中指出。

 “工信部目前正在與環保部通力合作,今年年底之前拿出鋼鐵行業淘汰落後的節能環保標準,2015年提出新的淘汰落後指標,2016年按照新的指標淘汰落後產能。鋼鐵企業如果現在還不搞粉塵治理、脫硫、脫硝,肯定是不行的。”在講話中透露。

 據介紹,近年來,大陸鋼鐵行業節能環保雖然取得了顯著成效,但與國外先進水準相比,能源和環保績效水準仍然存在明顯差距。例如,目前,德國蒂森克虜伯鋼鐵公司的噸鋼粉塵排放量僅為0,鐵皮屋.42千克,自動門,韓國浦項僅為0,鐵屋.14千克,而大陸重點鋼企的這一資料接近1千克。

&ldquo,化妝品;十一五&rdquo,吊車;期間,大陸重點大中型鋼鐵企業噸鋼環保投資為25.21元,遠低於國際先進企業。目前,大陸仍有部分落後產能未按期淘汰。此外,煙塵無組織排放嚴重,燒結脫硫設施品質低劣、運營維護不規範、減排效果差,審批與考核體系不健全等因素,都制約著大陸鋼鐵行業環保水準的提升。

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